比亚迪闪充之后,蔚来的换电模式还值钱吗

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从实际案例来看,而在具体建站过程中,比亚迪“对原有的站不做任何改造”,只需要三个车位,比亚迪就能建一个闪充系统,“一个是放储能跟主机,另外放充电桩”。李云飞将站中站的建设过程,比喻为“装空调”——“不需要它做增容,本来那个地方就有线,我们直接一接上就行”。

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关于作者

胡波,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

网友评论

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    关注这个话题很久了,终于看到一篇靠谱的分析。

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    写得很好,学到了很多新知识!

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